«Внимание – ДЕТИ!»

 С начала 2020 года на территории Гродненской области отмечается увеличение количества дорожно-транспортных происшествий с участием детей. Так, в 2020 году зарегистрировано 19 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали 20 детей и 2 ребенка погибло, в 2019 году таких ДТП было 13 при которых пострадали 13 детей и 1 ребенок погиб. 

 Основными причинами совершения дорожно-транспортных происшествий являлись: переход проезжей части дороги вне установленного места, движение по проезжей части дороги при наличии тротуаров либо обочин, внезапный выход на проезжую часть дороги из-за припаркованных автомобилей, игнорирование использования детских удерживающих устройств и ремней безопасности, движение на велосипедах по проезжей части дороги общего пользования без присутствия совершеннолетнего лица, игнорирование использования световозвращающих элементов в темное время суток или в условиях недостаточной видимости. 

 На печальные мысли наводят не только цифры с которыми не поспоришь, но и ситуация с поведением юных участников на дорогах. Дети — не ровня взрослым, но порой они совершают поступки, которые повергают в шок и трепет. Последние наезды на юных пешеходов наводят на мысль, что родители, школьные учителя, за многие годы не научили их ориентироваться в меняющейся дорожной обстановке. Если кто-то думает, что знаний про пешеходный переход, значение зеленого сигнала светофора достаточно, чтобы не попасть под колеса автомобиля, то глубоко ошибается. Ребенку нужно научиться совершать безопасные поступки в меняющейся дорожной обстановке. Родителям, бабушкам-дедушкам не составит большого труда (только принесет пользу) разъяснение, как себя вести в той либо иной дорожной ситуации. 

 Особые надежды возлагаются на водителей автомототранспорта. Им не нужно делать чего-либо сверхестественного. Нужно просто соблюдать установленные правила. Водителю любого транспортного средства нужно знать и соблюдать относящиеся к ним требования, в том числе в части предоставления преимущества при проезде пешеходных переходов. Хочется надеяться, что малыши и взрослые ответят взаимностью: одни будут ходить по пешеходным переходам, другие передвигаться по ночам со световозвращающими элементами. Обязательное движение автотранспорта днем со светом фар – аспект, который имеет как сторонников, так и противников. Движение с включенным светом фар обязательно и неоспоримо, иначе водителя ожидает административная ответственность, так как согласно пунктов 166 и 166.9 Правил дорожного движения Республики Беларусь: 

п. 166 «В светлое время суток для обозначения движущегося транспортного средства должны быть включены ближний свет фар или дневные ходовые огни (при их наличии):» 

п. 166.9 «в период проведения Министерством внутренних дел республиканских специальных комплексных мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, предусматривающих движение транспортных средств в светлое время суток с включенными ближним светом фар или дневными ходовыми огнями (при их наличии)». 

 Ответственность за не включение ближнего света фар или дневных ходовых огней во время проведения СКМ «Внимание – дети!» предусмотрена по ст. 18.14 ч. 3 КоАП Республики Беларусь и влечет взыскание в виде предупреждения или штрафа в размере до 2 базовых величин.